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Acero inoxidable oiles TSB-1S de cojinete de desplazamiento
ESTRUCTURA:Compuesto de litio-metal-polímero Material del buje
COMPOSICIÓN:Acero inoxidable trasero + poroso sinterizado bronce + PTFE con Pb
MICROSECTION:
Capa de deslizamiento de PTFE con plomo
Sinterizado de bronce poroso
Base de acero inoxidable
Ninguna capa
DATOS TÉCNICOS:
| Max.Load | Estática | 250N/mm2 | |
Dinámica | 140N/mm2 | ||
Oscilante | 60N/mm2 | ||
Límite de PV | Seco | 1.8 N/mm2.m/s | |
Aceite | 3.6 N/mm2.m/s | ||
Temperatura de funcionamiento | -200° C ~ + 280 ° C | ||
Coeficientes de fricción. |
| ||
Límite de velocidad | Seco | 2,5 m/s | |
Aceite | 5.0 m/s | ||
Dureza | andgt; 220HB | ||
Coeficientes. De expansión lineal | 11 x 10-6/K | ||
VENTAJAS:
Canbe usado donde no puede aplicarse aceite o aceite es difícil de aplicar.
Bajo desgaste, baja fricción y con larga vida. Carga se extenderá sobre un área más amplia debido a lo rodamientos materialandamp; #8217; naturaleza elástica s.
Propiedades de deslizamiento bajo palo asegurando exactitud de funcionamiento de la máquina con bajas velocidades de deslizamientos.
Baja vibración, bajo ruido y sin contaminación en la operación.
Filleris PTFE y plomo transferida al eje del acoplamiento para mejorar las propiedades de funcionamiento.
Puede utilizarse en baja dureza del eje de acoplamiento, los ejes de tratamiento es fácil.
La máquina será compactada debido a la delgada de espesor y bajo peso de los bush.
Galvanoplastia es posible para evitar la corrosión.
APLICACIONES TÍPICAS: Oiles de acero inoxidable cojinete ampliamente TSB-1Sis de desplazamiento appliedin océano industria, la parte resistente a la corrosión en el teñido de machineryetc.
